Ruční leštění pro pokovování rámu collection banner Ruční leštění pro pokovování rámu collection banner

Ruční leštění pro pokovování rámu

Toto je "Příručka pro provoz workshopu před pokovováním".

Tvrdá pravda: Pokovování nezakrývá vady; naopak je zvětšuje. Škrábanec na surovém zinku se po lesklém niklovém pokovování stává kaňonem.

Úkol: Přetvořit hrubý povrch odlitku do "třídy A" zrcadlového povrchu (drsnost Ra < 0,05 µm) aniž bychom zničili ostré linie loga.

Zde je Standard mistra pro oddělení leštění pomocí [QLQ systém].


💎 Příručka pro leštění kovů (před pokovováním)

Cíl: Prémiové spony na opasky, luxusní logo desky, kování na tašky.

Cíl: Zrcadlový povrch, žádné díry, ostré hrany (žádná "zaoblená" loga).

Materiál: Zinková slitina (Zamak) nebo mosaz.


Část I: Pracovní postup (Systém "Řezání a Barvení")

Leštění je rozděleno do tří fází: Brusné (tvarování), Leštění (vyrovnávání) a Barvení (lesk).

Krok 1: Brusný proces (odstraňování otřepů)

  • Cíl: Odstranit "spáru" (spoj formy) a "vstup" (gate).

  • Nástroj: Brusný pás (brusný pásek) nebo flap kolo.

  • Postup zrnitosti:

    • #240 zrnitost: Odstranit těžké otřepy.

    • #400 zrnitost: Vyhladit škrábance.

  • Pravidlo mistra: Nedotýkejte se hlavní plochy spony. Dotýkejte se pouze okrajů. Pokud obrousíte plochu, vytvoříte hluboké škrábance, které se později těžko odstraňují.

Krok 2: "Řezání" (hrubé leštění)

  • Cíl: Odstranit "pomerančovou kůru" (povrch odlitku) a póry. Vyrovnat povrch.

  • Kolo: Ošetřené sisalové kolo (tvrdé vlákno) nebo Šité bavlněné kolo (tvrdé).

  • Sloučenina: [QLQ] Fialová řezná sloučenina (rychlé řezání) nebo šedý vosk.

  • Rychlost: 2400 – 2800 RPM.

  • Technika: Vysoký tlak. Křížový pohyb.

Krok 3: "Barvení" (konečný zrcadlový povrch)

  • Cíl: Odstranit vírové stopy z Kroku 2 a zvýraznit hluboký lesk.

  • Kolo: Volné bavlněné kolo (měkké, typ s prouděním vzduchu) nebo flanelové kolo.

  • Sloučenina: [QLQ] Zelený rouge (oxid chromitý) nebo bělicí pasta.

  • Rychlost: 1800 – 2200 RPM. (Pomalejší rychlost zabraňuje "mlžení").

  • Technika: Lehký tlak. Nechte sloučeninu vykonat práci.


Část II: Spotřební materiál a nastavení zařízení

Použití správného kola je 50 % práce.

PoložkaSpecifikaceAplikaceVolba mistra
Sisalové koloOšetřené ponořením (tvrdé)Krok 2 (řezání)[QLQ] Červené ponořené sisalové kolo. Drží sloučeninu lépe a vydrží 2x déle.
Bavlněné kolo60-vrstvé, volně šitéKrok 3 (barvení)100% bavlna. Žádná syntetická vlákna (syntetika se taví a zanechává pruhy).
Řezný vosk~320 zrnitost ekvivalentKrok 2[QLQ] Fialová tyč. Formulováno pro zinek. Neucpává kolo.
Finální vosk~1200 zrnitost ekvivalentKrok 3[QLQ] Super-Zelený. Vytváří hloubku "černého zrcadla".
Motor5HP - 7.5HPPohon vřetenaMusí mít Variabilní frekvenční pohon (VFD) pro úpravu RPM.

Část III: Provozní pravidla (Standard "ručně dovednosti")

Pravidlo č. 1: Technika "Křížového leštění"

  • Chyba: Leštění pouze jedním směrem. To vytváří příkopy.

  • Způsob mistra:

    • Krok 2 (řezání): Leštěte horizontálně ($\leftrightarrow$).

    • Krok 3 (barvení): Leštěte vertikálně ($\updownarrow$).

    • Proč? Vertikální průchod překračuje horizontální škrábance a zcela je vymazává.

Pravidlo č. 2: Ochrana loga

  • Chyba: Tlačení desky loga tvrdě proti měkkému kolu. Kolo se deformuje do písmen a zaobluje ostré hrany ("vymývání" loga).

  • Způsob mistra:

    • Použijte tvrdší kolo (šité bavlněné) pro loga.

    • Použijte lehký tlak. "Polibte" povrch.

    • Nikdy se nezdržujte na textu. Stále se pohybujte.

Pravidlo č. 3: Zóna "Tahu"

  • Bezpečnost: Vždy leštěte na dolní části kola (točí se dolů).

  • Kvalita: Leštěte od hrany, ne do hrany.

    • Do hrany: Kolo uchopí část (nebezpečí projektilu) a zaoblí roh.

    • Od hrany: Udržuje roh ostrý.

Pravidlo č. 4: Správa vosku

  • Chyba: Aplikace příliš velkého množství vosku. Část vypadá černě a mastně.

  • Výsledek: Vosk se dostane do prohlubní loga. Nebude se mýt v ultrazvukové lince, což způsobí selhání pokovování (puchýře).

  • Oprava: Aplikujte vosk na kolo, ne na část. Aplikujte malé množství často (každých 5-10 částí).


Část IV: Kontrola kvality (Světelná skříň)

Nemůžete kontrolovat leštění při slabém osvětlení v továrně.

  1. Inspekční stanice: Musí používat D65 denní světlo nebo vysokointenzivní LED pásek.

  2. Test "Odrazu":

    • Držte leštěnou sponu proti kusu textu (např. novinám).

    • Úspěch: Můžete jasně přečíst malý text v odrazu.

    • Neúspěch: Text je rozmazaný nebo zkreslený (pomerančová kůra).

  3. Kontrola "Bílé rukavice":

    • Otřete část. Pokud zůstane šedý prach, leštič používá příliš mnoho sloučeniny nebo bude čištění ultrazvukem obtížné.


Část V: Řešení problémů mistra (skutečné zkušenosti)

DefektVzhledHlavní příčinaOprava mistra
Pomerančová kůraVlnitý / hrbolatý povrch.Krok 2 (řezání) byl příliš krátký. Povrch odlitku nebyl odstraněn.Vraťte se k sisalovému kolu. Zvyšte tlak. Musíte "vyrovnat" povrch, ne jen ho lesknout.
Zakalení / mlhaMléčně modrý vzhled.

1. Rychlost kola příliš vysoká (přehřátí).


2. Kolo je špinavé/glazované.

1. Snižte RPM.


2. "Rake" kolo kovovým hráběm, abyste odstranili starý tvrdý vosk.

ŠkrábanceDlouhé škrábance jako kometí ohon.Kontaminace zrnitostí.Kousek kovu nebo písku je zaseknutý v leštícím kole. Okamžitě vyměňte kolo.
Zaoblené rohyHrany vypadají měkce/tavené.Kolo je příliš měkké nebo tlak příliš vysoký.Použijte tvrdší, těsně šité kolo. Leštěte "od hrany".
VoskTvrdý černý vosk v logu.Příliš mnoho použití sloučeniny.Školte operátory. Použijte [QLQ] kapalný sloučeninový sprejový systém pro automatické stroje.

Část VI: Efektivita a bezpečnost (starost šéfa)

1. Extrakce prachu (požární bezpečnost)

  • Nebezpečí: Prach ze zinku a hliníku je výbušný. Bavlněné vlákno je hořlavé.

  • Požadavek: Každá stanice musí mít vysokorychlostní odsávací kapotu.

  • Údržba: Každý den vyprázdněte pytle na prach. Nikdy nekuřte v leštící místnosti.

2. Automatické vs. Ruční

  • Ruční: Nezbytné pro složité tvary a vysokou detailnost.

  • Automatické leštění na rotačním stole: Dobré pro vysoký objem, ploché kulaté.

    • Strategie: Použijte automatické leštění pro Krok 2 (řezání), poté použijte ruční leštění pro Krok 3 (konečné barvení). To šetří práci a udržuje vysokou kvalitu.

3. Příprava rámu

  • "Čisté" předání: Leštěné části jsou citlivé.

  • Pravidlo: Leštiči musí umístit části pečlivě do pěnových táců nebo vajíčkových krabic.

  • Nikdy neházejte leštěné části do kontejneru. Budou se navzájem škrábat.


🌟 Doporučený album: Série "Tvůrce zrcadel"

Popis pro blog/album průvodce:


💎 Album "Tvůrce zrcadel": Dokonalost před pokovováním

Pokovování je dobré pouze tak, jaký je povrch pod ním. Toto album je školící příručka pro přetváření hrubého kovu na tekutý chrom.

Co zvládnete:

  • 🔄 Řezání vs. Barvení: Pochopení, proč nemůžete přeskočit sisalové kolo. (Nápověda: Bavlněné kolo leskne hrboly; sisalové kolo je odstraňuje).

  • 🔍 Nebezpečí "Drag Line": Jak držet sponu proti kolu, aby se hrany udržely "ostrými jako břitva" místo toho, aby vypadaly jako roztavená svíčka.

  • 🧴 Chemie sloučeniny: Proč [QLQ Purple] je navržena speciálně pro zinkovou slitinu, aby se zabránilo "ucpávání", zatímco standardní šedá tyč je pro ocel.

  • 🔥 Limity tepla: Jak třecí teplo mění strukturu povrchu zinku, což způsobuje pozdější "mlhavé" pokovování, a jak leštit chladně.

QLQ-HPM-1 Automatický stroj na leštění/ leštění kovů
QLQ-HPM-1 Automatický stroj na leštění/ leštění kovů
elektroforézní tank
elektroforézní tank
Žlutý vosk (hrubé leštění)
Fialový vosk (jemné leštění)
Zelený vosk (rafinované leštění)
Ruční bruska (kompletní ruční leštění)

Ruční bruska (kompletní ruční leštění)

motor s válcem a podstavcem, 7500W, pro ruční leštění a celková délka 1,08 m
látka hedvábná tkanina kolo
Lněný lešticí kotouč (hrubé leštění nebo jemné leštění)
Lněný lešticí kotouč (hrubé leštění nebo jemné leštění)
QLQ-HPM-2 Automatický stroj na leštění rotačního hardwaru
QLQ-HPM-2 Automatický stroj na leštění rotačního hardwaru

QLQ-HPM-2 Automatický stroj na leštění rotačního hardwaru

Automatický stroj na leštění rotačního hardwaru letadel
Řadit
  • Doporučeno
  • Nejnovější