🎨 Planificación del Taller Profesional de Pintura en Spray (Sistema QLQ)
Producto Objetivo: Tiradores de Cremallera de Aleación de Zinc (Formas complejas), Hebillas.
Capacidad: 500 KG / Día (1 Turno).
Metodología:
Pintura por Tumble (Pintura en Tambor): 80% del volumen (Tiradores de cremallera pequeños, botones). Eficiente, bajo costo laboral.
Pintura en Rack (Mano/Eje): 20% del volumen (Hebillas grandes, artículos de alto brillo).
Requisito Clave: Coincidencia de Color Pantone & Adhesión de 5 Grados.
Parte I: Diseño del Taller & Infraestructura (La "Sala Limpia")
El taller No Puede ser un cobertizo abierto. Debe ser un ambiente cerrado y a presión positiva para evitar que el polvo arruine la pintura.
1. Requisitos de la Instalación
Área Total: 200 - 300 m²
Clase de Limpieza: Clase 100,000 (ISO 8).
Mecanismo: Una Unidad de Suministro de Aire Fresco (MAU) bombea aire filtrado al interior, forzando al polvo a salir a través del escape.
Pavimento: Suelo Antiestático de Epoxi (Conductivo).
Zonificación:
Zona A: Sala de Mezcla de Pintura (A Prueba de Explosiones).
Zona B: Sala de Pintura por Tumble (3 Máquinas).
Zona C: Cabina de Pintura en Rack (1 Unidad).
Zona D: Área de Horno de Curado.
Zona E: Control de Calidad & Empaque.
2. Configuración del Equipo (Para 500 KG/Día)
| Nombre del Equipo | Especificaciones/Cantidad | Propósito |
| Máquina de Pintura por Tumble Automática | 3 Conjuntos. (Tambor 600mm). Capacidad de tambor calentado. | Pintura masiva de tiradores pequeños. 3 máquinas permiten ejecutar 3 colores simultáneamente. |
| Tambores de Repuesto (Barriles) | 6-10 Conjuntos. | Crucial: Tambores dedicados para las series de Blanco, Negro, Rojo, Azul para prevenir la contaminación cruzada y acelerar el cambio. |
| Cabina de Pintura en Rack | 1 Unidad (Tipo Cortina de Agua). 2.4m de ancho. | Para hebillas grandes o "Pintura de Goma" que no pueden ser tratadas en tambor. |
| Horno de Túnel IR / Horno por Lotes | 1 Conjunto (Temperatura hasta 180°C). | Para curar artículos pintados en Rack. (Las máquinas de Tumble generalmente curan dentro del tambor). |
| Compresor de Aire | Compresor de Tornillo de 20HP + Secador Refrigerado. | La pintura requiere aire Libre de Aceite, Libre de Agua. |
| Estación de Mezcla de Pintura | Mezclador a prueba de explosiones + Copas de Viscosidad. | Coincidencia de color y dilución. |
Parte II: Flujo del Proceso & SOP (Estándar QLQ)
Fase 1: Pre-Tratamiento (Crítico para la Adhesión)
La aleación de zinc es "resbaladiza". La pintura se despegará si no se aplica una imprimación correctamente.
Desengrasado: (Igual que el chapado) Limpieza Ultrasónica --> Enjuague.
Fosfatado / Cromado (Recubrimiento de Conversión):
Químicos: [Producto QLQ] Promotor de Adhesión de Zinc (ZAP).
Propósito: Crea una "rugosidad" microscópica para que la pintura se adhiera.
Secado: Las piezas deben estar 100% Secas antes de pintar. Humedad = Ampollas.
Fase 2: Preparación de la Pintura (El Trabajo del "Chef")
Abastecimiento:
[Producto QLQ] Pintura Esmalte de Poliuretano (PU): (Alta dureza).
[Producto QLQ] Pintura de Goma de Toque Suave: (Acabado mate).
[Compra Localmente] Disolvente / Endurecedor: Para ahorrar costos de envío.
Control de Viscosidad:
Usar un Copa Ford #4. Objetivo: 16–22 segundos.
Regla: Demasiado espeso = Piel de Naranja. Demasiado delgado = Caída/Chorreos.
Fase 3: Pintura por Tumble (El Proceso a Granel)
Carga: ~15 KG por tambor.
Paso A (Pre-Calentamiento): Rotar el tambor a 50°C durante 5 minutos.
Paso B (Pintura):
Velocidad de la pistola: Auto-reciprocante.
Presión de Atomización: 2–3 Bar.
Tiempo: 15–20 minutos (Múltiples capas delgadas son mejores que una capa gruesa).
Paso C (Curado): El tambor se calienta a 120°C–150°C mientras rota. Tiempo: 30–45 minutos.
Fase 4: Pintura en Rack (El Proceso Manual)
Carga: Montar manualmente las hebillas en los soportes.
Pintura: Pintura manual o rotación de eje.
Evaporación: Dejar reposar durante 10 minutos (Evaporación del disolvente).
Curado: Mover el rack al horno (150°C durante 30 minutos).
Parte III: Seguridad & Medio Ambiente (Obligatorio)
Las tiendas de pintura son zonas de alto riesgo para incendios y contaminación por VOC (Olores).
1. Seguridad Contra Incendios (Normas ATEX)
Eléctrico: Todas las luces, interruptores y motores en la sala de pintura deben ser A Prueba de Explosiones (Ex d IIB T4).
Puesta a Tierra: Todas las pistolas de pintura y máquinas deben estar conectadas a tierra para prevenir chispas estáticas.
Supresión de Incendios: Extintores de CO2 o Espuma en cada estación.
2. Extracción & Filtración (VOCs)
El Sistema:
Etapa 1: Cortina de Agua / Filtro Seco (Atrapa la niebla de pintura).
Etapa 2: Fotólisis UV o Torre de Carbón Activado (Elimina el olor del disolvente).
Requisito: El ventilador de extracción debe mantener presión negativa en el área de la cabina de pintura para que los vapores no se desplacen a la oficina.
Parte IV: Laboratorio de Control de Calidad (La "Zona de Pruebas")
Para cumplir con los estándares de Gap/H&M/Zara, necesitas estos instrumentos:
Caja de Coincidencia de Color (Cabina de Luz):
Verificar colores bajo fuentes de luz D65, TL84, CWF.
Tester de Corte Cruzado (Adhesión):
Cortar una cuadrícula (1 X1 mm) en la pintura. Aplicar cinta 3M 600 y tirar.
Estándar: Clase ISO 0 (0% Desprendimiento).
Prueba de Frotamiento MEK (Verificación de Curado):
Frotar la superficie con un paño empapado en Metil Etil Cetona (disolvente) 50 veces.
Aprobar: La pintura no se disuelve ni se opaca.
Medidor de Espesor:
Tipo de inducción magnética. Objetivo: 20–30 micrones.
Tester de Desgaste RCA: Para resistencia a la abrasión de "Pintura de Goma".